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險(xiǎn)企該反省“唯規(guī)模論”了_全球熱點(diǎn)

來(lái)源:上海證券報(bào)  


(資料圖片)

回顧我國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展歷史,通過(guò)手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)搶占市場(chǎng)份額的情景反復(fù)上演,已經(jīng)逐漸形成“業(yè)績(jī)表現(xiàn)好、加大手續(xù)費(fèi)投入打價(jià)格戰(zhàn)、承保虧損后開(kāi)始收斂”的惡性循環(huán)。

監(jiān)管部門(mén)近年來(lái)不斷通過(guò)車險(xiǎn)綜合改革引導(dǎo)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展,“降價(jià)、增保、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)已經(jīng)取得明顯成效,但高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營(yíng)粗放、競(jìng)爭(zhēng)失序、數(shù)據(jù)失真等問(wèn)題依舊存在。

“以手續(xù)費(fèi)換市場(chǎng)份額”一直是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)的痼疾,這其實(shí)是保險(xiǎn)公司“唯規(guī)模論”經(jīng)營(yíng)理念的體現(xiàn)。同時(shí),車險(xiǎn)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)狀短期內(nèi)難以打破,通過(guò)“以價(jià)換量”搶占市場(chǎng)份額是保險(xiǎn)公司的慣用手段。

然而,隨著我國(guó)居民收入水平不斷提高,居民對(duì)于汽車等可選消費(fèi)品的品質(zhì)要求也越來(lái)越高。車險(xiǎn)是汽車消費(fèi)最重要的保障工具,消費(fèi)者購(gòu)買車險(xiǎn)產(chǎn)品的消費(fèi)理念不再“唯價(jià)格論”,而是看重承保、查勘、定損、理賠等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量。

車險(xiǎn)已經(jīng)進(jìn)入“買方市場(chǎng)”,面對(duì)消費(fèi)者偏好的改變,保險(xiǎn)公司應(yīng)該思考,原有的通過(guò)提高手續(xù)費(fèi)率打價(jià)格戰(zhàn)、搶地盤(pán)、爭(zhēng)份額的“唯規(guī)模論”經(jīng)營(yíng)理念是否符合當(dāng)前的市場(chǎng)需求。

長(zhǎng)期來(lái)看,為應(yīng)對(duì)消費(fèi)者不斷升級(jí)的保險(xiǎn)需求、保險(xiǎn)認(rèn)知,保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品、服務(wù)以及銷售人員素質(zhì)等方面必須快速提升,才能實(shí)現(xiàn)供需兩端的良性共生發(fā)展,這也是保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

因此,保險(xiǎn)公司與其花費(fèi)大量成本打價(jià)格戰(zhàn),最終使渠道獲利,不如把錢花在“刀刃”上,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,推動(dòng)對(duì)公司文化、經(jīng)營(yíng)管理、公司產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行改革升級(jí),提升車險(xiǎn)承保、查勘、定損、理賠等各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的服務(wù)品質(zhì)和效率,提升消費(fèi)者的獲得感和滿意度。

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