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建設(shè)碳中和先行示范區(qū)!濱城這里發(fā)布行動方案

來源:濱海發(fā)布  

為完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,有序做好“碳達(dá)峰碳中和”工作,近日,中新天津生態(tài)城制定發(fā)布《中新天津生態(tài)城碳達(dá)峰碳中和行動方案》(以下簡稱《行動方案》),將聚焦產(chǎn)業(yè)、建筑、能源、交通四個重點領(lǐng)域,在無廢城市、科技創(chuàng)新、碳匯建設(shè)、全民普惠、試點示范、對外合作六個方面開展支撐行動,建設(shè)碳中和先行示范區(qū),助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)。

以綠聚產(chǎn)

構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈


【資料圖】

據(jù)了解,根據(jù)《行動方案》,生態(tài)城將通過優(yōu)化綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、降低產(chǎn)業(yè)耗值等工作舉措,全面提高產(chǎn)業(yè)綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展水平。

強化產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展對經(jīng)濟社會發(fā)展和降碳具有重要的支撐作用,生態(tài)城將以位于南部的科技園、位于中部的信息園和位于北部的產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體,打造“南創(chuàng)新、中轉(zhuǎn)化、北制造”的綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展格局。

其中,中新合作區(qū)南部和臨海新城片區(qū),重點發(fā)展生物醫(yī)藥、軟件、文旅等科技型、服務(wù)型低碳產(chǎn)業(yè);在中新合作區(qū)中部片區(qū),依托信息園,以“軟硬件集成”為主導(dǎo)重點支撐科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用;在中新合作區(qū)北部片區(qū)和濱旅區(qū)域北部,重點發(fā)展智能制造、醫(yī)療器械、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等實體型低碳制造產(chǎn)業(yè);在中心漁港區(qū)域,鼓勵冷鏈物流企業(yè)延鏈補鏈,構(gòu)建集倉儲、加工、貿(mào)易、金融為一體的綠色產(chǎn)業(yè)鏈。

“在發(fā)展壯大現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的同時,生態(tài)城還將積極培育發(fā)展新型光伏發(fā)電、智能交通、智能電網(wǎng)等新產(chǎn)業(yè)。與此同時,嚴(yán)格控制高耗能高排放項目,統(tǒng)籌考慮安全、質(zhì)量、市場需求等因素,以先進地區(qū)產(chǎn)業(yè)能耗值引導(dǎo)企業(yè)綠色低碳發(fā)展,讓有限的土地資源發(fā)揮最大的經(jīng)濟價值?!鄙鷳B(tài)城生態(tài)環(huán)境局副局長葛炎生介紹。

以綠構(gòu)筑

超前布局建筑零碳化路徑

作為首個國家綠色發(fā)展示范區(qū),目前,生態(tài)城綠色建筑比例達(dá)100%,擁有國家綠色建筑標(biāo)識項目126個。按照《行動方案》,生態(tài)城將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,進一步倡導(dǎo)綠色低碳規(guī)劃設(shè)計理念,推動綠色建筑高品質(zhì)發(fā)展,提升建筑能效水平,優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu),持續(xù)鞏固綠色建筑“北方高地”“全國引領(lǐng)”的地位。

在綠色建筑品質(zhì)提升上,將合理確定城市空間開發(fā)時序、階段性規(guī)模,加快高標(biāo)準(zhǔn)綠色建材規(guī)模化應(yīng)用,強化在規(guī)劃、施工圖審查、施工、竣工驗收、運營等環(huán)節(jié)的全過程管控,確保建筑的綠色性能完整;同時,積極探索木結(jié)構(gòu)建筑、模塊化結(jié)構(gòu)建筑等其他裝配式建筑形式。

在建筑能效水平提升上,積極推進超低能耗、近零能耗、零能耗建筑發(fā)展。以“住宅低碳、公建零碳”為目標(biāo),率先全面推進新建居住建筑100%執(zhí)行超低能耗標(biāo)準(zhǔn),新建政府投資類公共建筑全面執(zhí)行近零能耗標(biāo)準(zhǔn)。建立建筑用能運行監(jiān)測平臺,將用能數(shù)據(jù)融入智慧城市CIM平臺和數(shù)據(jù)匯聚平臺,通過建筑調(diào)適、智能化等手段,降低建筑實際運行能耗。

在建筑用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化上,加快推動供暖用能低碳化,提高供熱管網(wǎng)運行效率,降低單位面積采暖能耗;推動建筑光伏一體化建設(shè),持續(xù)推進居住建筑100%安裝太陽能。

以綠賦能

大力實施可再生能源替代

作為全國首批可再生能源建筑應(yīng)用示范區(qū),生態(tài)城基于區(qū)域可再生能源稟賦,初步建立了太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、生物質(zhì)能綜合能源利用體系。生態(tài)城將以能源深綠發(fā)展為核心,大力實施可再生能源開發(fā),加大可再生能源與城市建設(shè)的融合力度,持續(xù)探索多元化清潔能源的開發(fā)利用,提升綠電使用比例,打造與生態(tài)城市融合的綠色低碳能源體系。

加大可再生能源開發(fā)力度,堅持分布式和集中式并重,充分挖掘可再生能源資源潛力,不斷加大開發(fā)力度。加快太陽能開發(fā),充分利用新建建筑和存量建筑屋頂進行分布式光伏開發(fā),并推動市級光伏項目建設(shè),實現(xiàn)“能建盡建”;同時,結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H積極探索氫能等新能源的開發(fā)利用。

以綠成行

打造智能低碳交通體系

葛炎生表示,《行動方案》還從運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型、構(gòu)建綠色交通出行體系、加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升交通綠色低碳智能化管理水平等方面,對構(gòu)建綠色智能出行體系制定具體任務(wù)。

優(yōu)化公共交通服務(wù)體系,結(jié)合路網(wǎng)規(guī)劃增設(shè)北島、生態(tài)城中部區(qū)域及臨海區(qū)域的公交線路。全面打造綠色廊道,構(gòu)建藍(lán)綠交織的宜行舒適慢行系統(tǒng),結(jié)合區(qū)域景觀特色建設(shè)高品質(zhì)步行專用道,強化慢行體系與道路交通系統(tǒng)銜接,合理增加接駁公交樞紐、站點的自行車停放設(shè)施。

加快建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施,將綠色低碳理念貫穿到交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營和維護全過程,降低生命周期能耗和碳排放。推動住宅小區(qū)、公共停車場、公交場站的充電樁建設(shè),并依托智慧城市CIM平臺及應(yīng)用建設(shè)項目,推動智慧賦能交通設(shè)施建設(shè)和綠色低碳出行。

據(jù)介紹,《行動方案》突出指標(biāo)引領(lǐng),聚焦重點任務(wù),細(xì)化形成了包含160項工作舉措、120個重點項目的工作任務(wù)清單和支撐項目清單,明確了“雙碳”工作時間表、路線圖、施工圖,同時,還將利用好生態(tài)城在綠色低碳發(fā)展上積累的良好基礎(chǔ)和擁有的有利條件,進一步發(fā)揮優(yōu)勢特色,大力推動一批低碳零碳示范載體建設(shè),在各重點領(lǐng)域打造一批降碳標(biāo)志性工程,形成引領(lǐng)全國乃至國際的經(jīng)驗樣板。

如今,綠色已經(jīng)成為生態(tài)城最靚麗的底色,隨著“碳達(dá)峰碳中和行動方案”的實施,低碳將成為生態(tài)城最鮮明的特質(zhì)。按照《行動方案》目標(biāo),到2025年,生態(tài)城人均碳排放顯著低于全市平均水平;到2030年,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳和人均碳排放達(dá)到全國先進水平。

轉(zhuǎn)載須注明來源濱海發(fā)布

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