來(lái)源:北京晚報(bào)
北京的地名中,也有不少與“水”有關(guān)的。有的曾經(jīng)是水路,有的則是順?biāo)?,還有的是水上修橋,隨著城市建設(shè)的發(fā)展,這些地方都有了巨大的變化。比如北溝沿胡同、廠橋、紅橋等,其在古代的形成都和水有關(guān)系,但如今只能從地名中,看到昔日的“水”影。
什剎海邊的夜景
北溝沿與河有關(guān)
【資料圖】
東城北溝沿胡同在京城的史地民俗愛好者心中可算是“有一號(hào)”的地界,胡同長(zhǎng)300多米,兩端分別和大菊胡同、東四十條相接。明代時(shí)它的名字是學(xué)房胡同,清代時(shí)叫官學(xué)胡同,足見這里的文氣與地位。23號(hào)院曾經(jīng)的主人梁?jiǎn)⒊?,更是為這條胡同增添了不少光環(huán)與故事。
想當(dāng)年梁先生躊躇滿志赴京趕考,又隨康有為以“公車上書”推動(dòng)百日維新,京師大學(xué)堂、戊戌變法、立憲、講學(xué)……一條小小的胡同,一位特殊的人物與歷史的大潮聯(lián)系到了一起。
甭管這胡同住過誰(shuí),名字怎么改,現(xiàn)在的“北溝沿胡同”名牌,更顯得直截了當(dāng)。正是因?yàn)楹c水溝相鄰,自打宣統(tǒng)時(shí)就已經(jīng)將其稱之為“北溝沿”,所以在北京胡同名稱統(tǒng)一定名時(shí),便確定為“北溝沿胡同”。
其實(shí)在北京的光陰記憶中,也曾出現(xiàn)過另一個(gè)名為“北溝沿”的地方,而且要論資歷,可比東城的早了很多,那就是趙登禹路。在1947年3月13日之前,趙登禹路的名字就是北溝沿。與北溝沿一起更名的還有南溝沿大街和鐵獅子胡同,南溝沿大街改名為佟麟閣路,鐵獅子胡同改名為張自忠路,它們的更名均是為了紀(jì)念這三位在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中獻(xiàn)出生命的英雄將領(lǐng)。
西城北溝沿之所以稱之為溝,是因?yàn)檫@條路曾經(jīng)是一條名副其實(shí)的水路,明代時(shí)這里是著名的大明壕,清代則稱之為西河沿,民國(guó)初年這里改為暗溝,于是也便有了溝之名。
北溝沿、西河沿、大明壕,通過名字不難發(fā)現(xiàn),這條水路的寬窄、作用,甚至“方位名稱”都在發(fā)生著變化,核心原因與城市發(fā)展有著直接關(guān)系,曾經(jīng)的參照物變了,于是名稱中的方位也就順理成章由“西”改為了“北”。歷史上,這段河道借助金代閘河的引水渠,碧波清泉一路由北向南,到達(dá)太平橋大街后轉(zhuǎn)向東南方向,離皇城越來(lái)越近,途經(jīng)西斜街到過甘石橋,流入東斜街走西皇城根兒,順北皇城根兒穿廠橋進(jìn)北海再入皇宮。這條水路還有一條支流,也就是從如今的靈境胡同向東直接入太液池。這條水路在金代和元代起到“飲水入城”的主要作用,到了明朝因?yàn)檫\(yùn)河及城市規(guī)劃的變化也增加了其它作用,于是名字中也便有了“壕”的出現(xiàn),仿佛離百姓的生活更近了,其作用成為了名副其實(shí)的泄洪道、排水溝。當(dāng)時(shí)前面的流向基本沒有發(fā)生變化,但后面因?yàn)橛伞耙备摹芭潘?,所以流向便從太平橋大街直接引入鬧市口以北,經(jīng)南溝沿流入南護(hù)城河。
在北京的地名中,除了能從“河、沿、溝”等字樣中直截了當(dāng)?shù)卣业剿暮圹E,“斜街”也曾經(jīng)承載著水的歷史。
昔日元代碼頭已成為小院
斜街順?biāo)艉圹E
“揚(yáng)波之櫓,多于東溟之魚。馳風(fēng)之檣,繁于南山之筍?!薄洞蠖假x》把積水潭的忙碌、興旺、熱鬧、繁雜定格在了詩(shī)句之中。提起積水潭碼頭和什剎海以及這里的斜街,不得不說(shuō)到鼓樓西大街。
甭看這條街如今的地名跟“斜街”沒有關(guān)系,但它在歷史上可是京城第一條斜街,而且現(xiàn)今還保留著斜街與水、路發(fā)生關(guān)系的形象例證。
眾所周知,元大都的城市營(yíng)建格局所依據(jù)的是《周禮·考工記》中“前朝后市,左祖右社”的論述。積水潭碼頭緊鄰后市,又因?yàn)樗反a頭聚集了財(cái)氣,橫平豎直的“井字型”京城設(shè)計(jì),遇到了天然水路,就連設(shè)計(jì)者劉秉忠在自然面前,都要就勢(shì)為之。于是,在什剎海以北,一條斜向的水路為漕運(yùn)和商業(yè)提供著便利。沿河修街,自然誕生了斜街,熱鬧非凡的市場(chǎng)讓這街有了名字——斜街市。伴隨什剎海水面的縮減,沿河的碼頭變?yōu)榱嗣窬?,沿河的店鋪興旺依舊,因?yàn)橛辛斯臉亲鳛閰⒖?,所以便有了鼓樓西大街的名字。漫步在這條街中,人們還會(huì)發(fā)現(xiàn),道路兩旁的民居會(huì)高于中間的道路,坐落在高臺(tái)之上,猶如水路兩旁的碼頭。
在北京的斜街“家譜”中,煙袋斜街的名字可謂十分響亮?!度障屡f聞考》記載,這條街曾用名為“鼓樓斜街”,清末改為“煙袋斜街”。煙袋之名得之原因有二,首先是過去旗人入京后,老的生活習(xí)慣并未改變,甭管老爺子、老太太總喜歡舉著煙袋鍋?zhàn)映閮煽趦骸_@條斜街有不少售賣煙袋的鋪?zhàn)?,尤其是斜街以東的“雙盛泰”煙袋鋪?zhàn)樱T前的幌子十分顯眼,被做成巨型煙袋形狀,下面拴著綢子穗兒,迎風(fēng)飄蕩,隔著老遠(yuǎn)就能被人看到,綜合這些煙袋元素,所以煙袋斜街之名被大眾叫響。
此外,還有一種說(shuō)法是,煙袋斜街的形狀非常獨(dú)特,東面鄰近鼓樓商街的街口狹窄,像個(gè)煙袋嘴兒,而后這長(zhǎng)長(zhǎng)的街巷猶如煙袋桿兒,到了斜街西口附近,一條小巷形成了弧線,穿出便是一片小小空地,活托兒就是一煙袋鍋?zhàn)?,一條形如煙袋的斜街,不這么命名都冤得慌。
甭管煙袋之名從何而來(lái),這條街與水的緣分可算不淺??礀|西走向,一邊是繁華的積水潭碼頭,一邊是熱鬧的市井,它的存在無(wú)論是自然形成還是刻意打通,都為卸貨運(yùn)貨帶來(lái)了極大便利。再?gòu)臒煷苯稚虘艟嚯x地面高度進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,東口商戶高度普遍高于西口商戶高度。據(jù)記載,上個(gè)世紀(jì)六十年代,在地安門商場(chǎng)大樓的施工過程中,曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)了元代海子之石駁岸遺跡,這便說(shuō)明元代時(shí)什剎海的水面要比現(xiàn)在高出很多,基本到了地安門商場(chǎng)處。所以,煙袋斜街很有可能也是隨水路而建,也便有了斜街的走向。無(wú)獨(dú)有偶,就在什剎海的南岸,距離煙袋斜街一站地,白米斜街的存在同樣證明了曾經(jīng)水路的存在,“白米”二字更為直截了當(dāng)?shù)氐莱隽私柚@條斜街運(yùn)輸?shù)闹饕锲贰?/p>
除了這些充滿商業(yè)味道的斜街,高粱橋斜街則是以其娛樂性聞名。之所以說(shuō)它的存在充滿了娛樂性,還要從它的主要使用者——慈禧說(shuō)起。從高粱河到長(zhǎng)河,再到“慈禧水道”,從金到元至明清,這條西直門到紫竹院一直往西經(jīng)萬(wàn)壽寺、麥鐘橋直達(dá)頤和園的水道雖然任務(wù)發(fā)生著變化,但流向基本沒變。從最初解決吃水問題,到為運(yùn)河輸送水源,直至皇家賞景度假的重要水路交通,這條水路的存在于歷朝歷代均有其充分的意義。
慈禧水道因慈禧的游玩著名,其實(shí)這條水道從乾隆年間便已經(jīng)作為皇家專用河道出現(xiàn),成為名副其實(shí)的御河。由之前的鼓樓西大街、煙袋斜街的誕生可以推測(cè),作為“慈禧水道”的備用旱路,斜街同樣肩負(fù)著皇家出游的保衛(wèi)及通行重任,而且在不少路段是與水路走向并駕齊驅(qū)的。
紅橋市場(chǎng)頂層復(fù)建的“紅橋”
因橋?qū)に信f憶
曾經(jīng)的水路變成了今日的公路,曾經(jīng)的水道誕生了今日的斜街,這水、這河、這溝、這渠為北京留下了不少舊憶。有水必有橋,在京城地名中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)不少與橋有關(guān)的印記,它們依舊與水相伴,橋與水相得益彰,互為一景。但也有不少帶橋的地名,甭說(shuō)“水印”全無(wú),就是這橋之名,也早已名存實(shí)亡。
珠市口、騾馬市、禮士路、果子市……對(duì)北京地名略有了解的朋友便知道,它們的由來(lái),與曾經(jīng)的市場(chǎng)有關(guān)。上文提到的北溝沿南口與如今的阜成門內(nèi)大街交匯處,曾經(jīng)有一處名為馬市橋的地方,當(dāng)時(shí)因?yàn)榇竺骱緩倪@里經(jīng)過,一座石橋架于其上,又因?yàn)檫@里距離阜成門不遠(yuǎn),京西的煤多從此運(yùn)到京城。運(yùn)煤所需牲口以駱駝和馬匹為主,所以售賣馬、駱駝等大牲口的市場(chǎng)就在此處應(yīng)運(yùn)而生,由于市場(chǎng)興旺著名,便有了馬市橋的地名。歲月更迭,市場(chǎng)不復(fù)存在,壕與橋更無(wú)蹤可尋。
與馬市橋相比,廠橋的名字留存至今。廠橋的橋架設(shè)在即將進(jìn)入太液池的水路之上,給居民們帶來(lái)了出行方便。其名的誤會(huì)之處在于,清代時(shí),德內(nèi)大街以南,因有一長(zhǎng)橋而得名“長(zhǎng)橋街”,當(dāng)時(shí)的名字是“長(zhǎng)”而不是廠。伴隨著水路與橋的消失,1965年,德內(nèi)大街東側(cè)通往五福里的小胡同被定名為“廠橋胡同”,原來(lái)意義上南北走向的街,變?yōu)榱藮|西走向的小胡同,而這“長(zhǎng)”也不知從何時(shí)起,在人們口中被傳為了“廠”。
北京帶橋而不見橋的地界還有不少,東城區(qū)紅橋的故事也挺有意思?,F(xiàn)在提起紅橋,總會(huì)首先想起天壇東門斜對(duì)過兒的紅橋市場(chǎng),究竟這名字從哪來(lái),紅橋具體位置在哪,則沒有太多人知曉。
北京水系眾多,因?yàn)榫┖即筮\(yùn)河以及通惠河段的不斷修繕,推動(dòng)了“京城水路”的網(wǎng)狀發(fā)展,明清的城市建造,也在不同程度地影響著它們的變化,也因水路而影響著城市商業(yè)、文化等發(fā)展。就像明朝時(shí),因?yàn)閷m苑范圍規(guī)劃等原因,曾經(jīng)繁華一時(shí)的積水潭碼頭功用逐漸消失,內(nèi)城運(yùn)河功能逐漸由護(hù)城河等新的水路承擔(dān),碼頭貿(mào)易效應(yīng)逐步向南城轉(zhuǎn)移,日趨火爆的東便門漕運(yùn)碼頭推動(dòng)了數(shù)里之外前門大柵欄商業(yè)街的繁榮。就在正陽(yáng)門大街以東的尾巴胡同附近,有條小河向南流淌,與金魚池匯合一直往東,沿天壇北墻向南拐,流經(jīng)四塊玉葦子坑、左安門,入龍?zhí)逗俪瞿铣浅菈R入護(hù)城河,這條河雖然并不壯闊,但也為北京南城留下了不少野趣。不過,日久天長(zhǎng),河道逐漸淤積,又加之疏于管理,沿河住戶多屬平民百姓,這里污水橫流,環(huán)境堪憂,不過其名字卻是響亮,那就是龍須溝。有一座紅色的木橋便被架設(shè)在小河順天壇北墻南拐的拐彎處,此地也因?yàn)闃蚨妹t橋。
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