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來源 | 搜狐汽車·搜狐新車

日前，豐田官方正式宣布旗下全新一代C-HR將于6月26日進行全球首秀，并同步公布了新車的尾部預告圖，由三條細線構成的貫穿式尾燈組非常具有辨識度。據(jù)悉，全新一代C-HR將于今年年底正式投放海外市場。

結合此前已經(jīng)曝光的諜照和專利設計圖來看，全新一代豐田C-HR基本延用了Prologue概念車的設計，造型風格前衛(wèi)且時尚，進一步向豐田電動車家族的設計理念靠攏。前臉僅保留下部的大尺寸進氣口，兩側的黑色裝飾與犀利的前大燈組相融合，與豐田bZ4X的設計手法頗為相似。

全新一代C-HR延用了現(xiàn)款車型個性的車身線條，側面輪廓依舊獨樹一幟。從此前曝光的諜照來看，現(xiàn)款車型已經(jīng)飽受詬病的后排車窗尺寸有了一定的優(yōu)化，更平直方正的結構預計能夠帶來更好的后排頭部空間。值得一提的是，全新一代C-HR采用了常規(guī)設計的隱藏式車門把手，而非上代車型隱藏在C柱的設計。

依據(jù)此次官方公布的車尾預告圖來看，全新一代C-HR車尾采用了全新的貫穿式設計尾燈，同時在三條平行的橫線正中嵌入“TOYOTA C-HR”的英文名稱，彰顯出該車獨特的個性。同時，新車尾部的輪廓采用了復雜的線條進行勾勒，夸張的后擾流板以及后包圍恰到好處地融入其中，同時在尾部采用了與前部不同色的雙色涂裝。

參考此前已經(jīng)曝光的內(nèi)飾諜照，全新一代C-HR將采用全液晶儀表和大尺寸的中控屏。據(jù)官方表示，新車車內(nèi)的空間會變得更加寬敞，也更加實用。

動力方面，全新一代C-HR將提供油電混動和插電式混動供消費者選擇，同時還將繼續(xù)推出純電動力版本的車型。其中，PHEV插電式混動版車型預計將搭載13.6kWh的鋰離子電池組，純電續(xù)航里程預計可達69km。

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