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【廣州蘭瑟★電子_李工】PTSH-10T傳力輪輻式傳感器 Transcell，PTSH-10T美國(guó)傳力壓力測(cè)力傳感器(廣州蘭瑟電子)的兩個(gè)輸入電壓和F2的反相端輸入電壓都直接接Ua或Ub。而F2同相輸入端則由R1和R2對(duì)Ub分壓后輸入，由于PTSH-10T美國(guó)傳力壓力測(cè)力傳感器(廣州蘭瑟電子)為560Ω，而R2為10kΩ，實(shí)際的輸入電壓為095Ub。通常機(jī)車的初始檔位都是1檔，隨著機(jī)車速度逐漸增加。

當(dāng)其速度大于柴油機(jī)轉(zhuǎn)時(shí)，PTSH-10T美國(guó)傳力壓力測(cè)力傳感器(廣州蘭瑟電子)輸出高電平并加入到單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器的S端，所以F2輸出低電平到單穩(wěn)觸發(fā)器的R端。

這樣，觸發(fā)器將輸出高電平，PTSH-10T美國(guó)傳力壓力測(cè)力傳感器(廣州蘭瑟電子)以控制電路輸出換2檔信號(hào)，從而使后面的單片機(jī)電路進(jìn)行換檔。當(dāng)機(jī)車速度下降到小于柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，即Ua＜Ub，但Ua＞0.95Ub時(shí)，F(xiàn)1輸出低電平。

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