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智通財(cái)經(jīng)獲悉，據(jù)Counterpoint歐洲乘用電動(dòng)車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量追蹤的最新研究顯示，2023年第一季度歐洲乘用電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量年同比增長(zhǎng)超13%。雖然歐洲乘用車(chē)總銷(xiāo)量顯示出改善跡象，但尚未達(dá)到新冠疫情前的水平。就電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量而言，德國(guó)排名第一，英國(guó)、法國(guó)、意大利、荷蘭和挪威緊隨其后。與此同時(shí)，挪威和荷蘭的電動(dòng)車(chē)占乘用車(chē)總銷(xiāo)量的份額最高。

2023年第一季度，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量年同比增長(zhǎng)32%，但插電式混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量年同比下降13%。因此，電動(dòng)車(chē)占乘用車(chē)總銷(xiāo)量的份額較去年同期有所下降。與此同時(shí)，歐洲混合動(dòng)力車(chē)和輕型混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)已取得顯著進(jìn)步，表明歐洲在開(kāi)發(fā)電池生態(tài)系統(tǒng)和打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也在努力開(kāi)發(fā)低端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。在實(shí)施上述舉措后，歐洲將更加注重純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量。

高級(jí)分析師Soumen Mandal在談及市場(chǎng)動(dòng)態(tài)時(shí)表示，2023年第一季度，前五大汽車(chē)集團(tuán)——大眾汽車(chē)集團(tuán)、特斯拉(TSLA.US)、斯特蘭蒂斯、梅賽德斯-奔馳(MBGYY.US)和現(xiàn)代起亞——貢獻(xiàn)大部分歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量，占據(jù)近三分之二的市場(chǎng)份額。純電動(dòng)車(chē)方面，特斯拉排名第二，略落后于大眾。在插電式混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)上，大眾排名首位，梅賽德斯-奔馳和寶馬緊隨其后。

Soumen Mandal指出，中國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商本季度努力提升在歐洲的市場(chǎng)份額。然而，名爵、比亞迪(01211)、蔚來(lái)(09866)、歐拉和愛(ài)馳的銷(xiāo)量較去年有所提高。另一方面，領(lǐng)克、紅旗和小鵬(09868)在歐洲市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)。盡管如此，鑒于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)日后將有優(yōu)異表現(xiàn)，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車(chē)制造商能夠在未來(lái)幾個(gè)季度通過(guò)推出具有先進(jìn)功能的高性?xún)r(jià)比汽車(chē)來(lái)提升其市場(chǎng)份額。

特斯拉Model Y為最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)車(chē)型，沃爾沃XC40、特斯拉Model 3、大眾ID.3和奧迪Q4 e-tron緊隨其后。這五大車(chē)型占總出貨量的近四分之一。特斯拉Model Y在歐洲主要國(guó)家占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，彰顯出特斯拉在該地區(qū)(在面臨激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)的西班牙除外)強(qiáng)大的品牌影響力。

研究副總裁Peter Richardson在談及市場(chǎng)前景時(shí)表示，電動(dòng)車(chē)在歐洲乘用車(chē)總銷(xiāo)量中的滲透率本季度有所下降，從2022年第四季度的27.6%降至18.4%。與之前季度環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)相比，這是一項(xiàng)重大轉(zhuǎn)變。除法國(guó)外的所有其他主要國(guó)家銷(xiāo)量在2023年第一季度均有所下降。

Peter Richardson還表示，銷(xiāo)量下降由多項(xiàng)因素造成，包括不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和挪威取消電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼。盡管德國(guó)是歐洲最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，但由于經(jīng)濟(jì)衰退隱現(xiàn)和消費(fèi)者支出謹(jǐn)慎削弱了電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)，令其銷(xiāo)量有所下降。這些情況影響了歐洲地區(qū)電動(dòng)車(chē)的全面普及。然而，自4月以來(lái)，歐洲地區(qū)已顯示出復(fù)蘇跡象。因此預(yù)計(jì)電動(dòng)車(chē)的份額將出現(xiàn)反彈，到今年年底將再次超過(guò)25%。

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